玛莎拉蒂的全新跑车
年2月20日，意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂正式宣布，旗下的全新跑车将命名为MC20。这台车由玛莎拉蒂创新实验室研发设计，将在历史悠久的摩德纳工厂进行生产，并将于五月底在摩德纳全球首发。
全新跑车的命名强调了这款重磅力作卓越的赛道基因和运动特性，其中，MC是MaseratiCorse（玛莎拉蒂赛车部门）的缩写，数字20则代表着年——玛莎拉蒂正式开启全新征程的一年。
目前玛莎拉蒂尚未提供有关MC20的更多细节，我们仅从之前公布的谍照中了解到这将是一款中置发动机车型，细节上，包括分布在前唇两侧的刹车进气口以及前脸出宽大的进气格栅都让这台车看上去极具攻击性。新车或将搭载玛莎拉蒂正在研发的V6发动机。根据玛莎拉蒂产品计划，MC20还将拥有纯电动版本的车型，或将在年发布。
为匹配全新跑车以及其电动版本的生产，摩德纳工厂正在进行生产线升级。与此同时，为了进一步完善摩德纳工厂的生产区域，全新的喷漆车间也已开始动工。在玛莎拉蒂的未来产品规划方面，除了这台全新的跑车以外，还有都灵生产的Ghibli将成为玛莎拉蒂品牌首款混动车型。另外一款全新SUV将在投资近8亿欧元的卡西诺工厂生产，新生产线将于年第一季度末启动，首批试装车有望在年下线。
纯电宝马7系
此前一直传言不断的宝马7系纯电日前又有了最新消息，据外媒最新报道，宝马7系纯电车型将根据电池容量大小区分不同车型。不同车型除了电池续航里程不同之外，在配置上也会有所区别。
由于新一代7系尚在前期开发阶段，经过全新设计的车身尚未进行生产，这款宝马旗舰轿车7系电动版也是首次被曝光，至于名字很有可能被叫做i7。此次被拍摄到的测试车，采用了现款宝马7系的外壳进行伪装，而车门上的“electrictestvehicle”标识，也证明了其纯电动车的身份。根据外媒报道的最新消息，新车或将于年正式推出，之后宝马还将推出5系纯电动版车型。
动力上，7系纯电动版车型的顶配版车型有望搭载两台电机，从而实现四驱的驱动形式，其最大功率或达千瓦。此外报道称，新车提供的两种电池容量版本车型其中基础版车型或将配备80千瓦时电池组，更高配置车型有望搭载容量为千瓦时的电池组，续航更有望达到英里（约合.5公里）。
特斯拉将推更长续航ModelS
据外媒报道，2月3日，商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克表示：“随着ModelS电池性能的提升，特斯拉正在开发新型千瓦时电池组，特斯拉很快会拥有英里（约合公里）续航的汽车。”
在此之前，特斯拉ModelS长续航版本是其续航里程最长的汽车，通过了英里（约合公里）的EPA等级测试认证。年2月15日，特斯拉更新了车辆续航里程，现在成为ModelS长续航Plus版本，通过了英里（约合公里）的EPA等级测试认证。
目前，特斯拉一直在投资以改善电池性能，希望获得更高效的动力系统，进而增加电动汽车的电池寿命和续航里程。根据特斯拉最新的电池管理系统更新显示，特斯拉一直在进行新的电池组配置研发工作，包括购买特斯拉BMS固件、调整变量以适应伏电池组运行。此外，更新显示特斯拉有一个电池组ID将初始寿命设置为千瓦时可用（续航里程约为英里）。据此推测，马斯克此前谈论的英里续航的汽车很大可能会在ModelS上实现。业内人士分析认为，一次充电行驶英里以上，有助于消除人们对于“电动车行驶距离不长”的普遍看法。
凯迪拉克将推出首款纯电动车
日前，据海外媒体报道称，凯迪拉克或将在今年（年）4月推出旗下首款纯电动车型，新车将定位为中型SUV。
根据外媒的消息显示，凯迪拉克总裁SteveCarlisle近日对经销商表示，该品牌旗下的首款“电动车”将于今年（年）4月份推出。不过，他并没有明确“电动车”具体是插电式混合动力车型还是纯电动车型，但指出新车的定位为中型SUV。
据推测，该车或主要针对美国本土以及中国市场，并将有多种不同动力版本。按照此前规划，到年，通用汽车将在全球范围内推出20款全新的纯电动汽车，而新开发的通用BEV3平台将首先由凯迪拉克使用。BEV3平台是通用汽车研发的一款新的专用柔性电动汽车架构平台，将承载至少9款车型的生产任务，包括一款紧凑型跨界车、一款可容纳7人的大型豪华SUV和一款大型商用面包车。凯迪拉克这款纯电跨界车型极有可能将基于“BEV3”平台打造。
（图片来源于网络）
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